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無(wú)軌電動(dòng)平車

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賣點(diǎn)   無(wú)軌電動(dòng)平車是以蓄電池為動(dòng)力源的無(wú)軌橡膠輪運(yùn)輸車。它因?qū)崿F(xiàn)脫離了傳統(tǒng)的軌道運(yùn)行,被廣泛使用于車間廠內(nèi)及倉(cāng)庫(kù)等貨物的短距離搬運(yùn),具有性能高、噪音低、無(wú)污染、操作靈活、安全方便等特點(diǎn),特別適用于鋪設(shè)軌道不方便的場(chǎng)所,不是直線運(yùn)輸?shù)倪^(guò)跨車間,是理想的短距離帶轉(zhuǎn)向功能的搬運(yùn)車輛。  KPW無(wú)軌膠輪電動(dòng)平

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  •   無(wú)軌電動(dòng)平車是以蓄電池為動(dòng)力源的無(wú)軌橡膠輪運(yùn)輸車。它因?qū)崿F(xiàn)脫離了傳統(tǒng)的軌道運(yùn)行,被廣泛使用于車間廠內(nèi)及倉(cāng)庫(kù)等貨物的短距離搬運(yùn),具有性能高、噪音低、無(wú)污染、操作靈活、安全方便等特點(diǎn),特別適用于鋪設(shè)軌道不方便的場(chǎng)所,不是直線運(yùn)輸?shù)倪^(guò)跨車間,是理想的短距離帶轉(zhuǎn)向功能的搬運(yùn)車輛。

      KPW無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車,以蓄電池為能源,電動(dòng)轉(zhuǎn)向,電機(jī)經(jīng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)橡膠輪運(yùn)行,地面無(wú)需鋪設(shè)鋼軌,可在工廠內(nèi)部平坦堅(jiān)硬道路上行走,具有良好機(jī)動(dòng)性.輪胎選用工業(yè)實(shí)心胎、和聚氨酯輪胎,可以很好的保護(hù)車間地面不受磨損。

      蓄電池采用牽引用蓄電池,進(jìn)口無(wú)級(jí)調(diào)速控制,車體裝有安全警示和安全檢測(cè)裝置,遇到行人或者障礙物立即報(bào)警并自動(dòng)停止。

      無(wú)軌膠輪車的動(dòng)力源來(lái)自于車體內(nèi)部的鉛酸蓄電池組,通過(guò)車載控制箱來(lái)控制電機(jī)給傳動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力,帶動(dòng)整臺(tái)車啟動(dòng)和停止。操作方式通常為隨車手柄和無(wú)線遙控。

      與軌道電動(dòng)平車的***大區(qū)別,是運(yùn)行不受軌道軌跡的限制,可以自由的轉(zhuǎn)彎和運(yùn)行。可以在車間之間靈活搬運(yùn),使用非常方便,因此無(wú)軌電動(dòng)平車對(duì)操作人員有一定的要求。無(wú)軌膠輪電動(dòng)平車不是每個(gè)人都可以熟練操作,無(wú)軌電動(dòng)平車需要有專業(yè)操作人員來(lái)看護(hù)和操作,對(duì)于一般無(wú)軌電動(dòng)平車操作要求,平車上下坡的坡度不能大于3度(特殊車輛除外),平車在轉(zhuǎn)向時(shí)避免原地旋轉(zhuǎn),禁止平車在沒(méi)有停住時(shí)打反向。與方向盤(pán)式搬運(yùn)車的區(qū)別是,車身短,載重能力大,運(yùn)行靈活,可以遠(yuǎn)距離遙控操作。

      無(wú)軌電動(dòng)搬運(yùn)車的缺點(diǎn)是,蓄電池供電受供電的時(shí)間限制,需要注意對(duì)蓄電池進(jìn)行充電和日常維護(hù)。

      無(wú)軌電動(dòng)搬運(yùn)車的長(zhǎng)、寬、高,以及其運(yùn)行速度、臺(tái)面要求等,可以根據(jù)客戶的使用要求進(jìn)行定制。

      


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